Brasileiros rebobinam motor elétrico de carro chinês, instalam-no em um Fiat Uno velho e fazem o veículo andar na rua por um custo muito barato
Experimento surpreendente revelou possibilidades antes consideradas distantes da realidade nacional
Um projeto desenvolvido por brasileiros tem chamado atenção entre entusiastas da tecnologia automotiva ao transformar um antigo Fiat Uno em um veículo elétrico funcional.
A iniciativa foi conduzida pelo grupo responsável pelo canal LetraJota, que adaptou um motor originalmente utilizado em um carro da fabricante chinesa BYD para funcionar em condições completamente diferentes das previstas pela montadora.
O processo incluiu a rebobinagem completa do equipamento para reduzir a tensão de operação e permitir o uso de componentes mais acessíveis.
O principal desafio do projeto estava na diferença entre o sistema original do motor, projetado para trabalhar em cerca de 300 volts, e a controladora de baixo custo escolhida pelos mecânicos, capaz de operar entre 70 e 100 volts.
Para resolver o problema, o grupo refez a bobinagem interna do motor utilizando fios mais espessos e novos cálculos técnicos.
Segundo os responsáveis, a adaptação permitiu manter boa parte do desempenho esperado sem a necessidade dos caros sistemas eletrônicos normalmente utilizados em veículos elétricos de fábrica.
Teste nas ruas
Após a adaptação elétrica, a equipe fabricou peças exclusivas em aço para conectar o motor ao câmbio original do Fiat Uno.
Entre elas estavam uma flange de acoplamento e um eixo desenvolvido especialmente para o projeto.
Com o conjunto montado, o carro foi levado para testes em via urbana, onde conseguiu rodar normalmente e atingir cerca de 60 km/h ainda na primeira marcha, mesmo operando com apenas uma fração da potência máxima prevista para o sistema.
Embora o veículo ainda esteja em fase experimental e não seja considerado um projeto finalizado para uso cotidiano, os resultados demonstraram o potencial da reutilização de componentes de carros elétricos.
O caso também reforça o crescimento de iniciativas independentes voltadas à eletrificação automotiva no Brasil, especialmente entre grupos que buscam soluções de menor custo para adaptar veículos já existentes.
O projeto foi documentado em vídeo e repercutiu entre comunidades de tecnologia e mecânica, destacando a capacidade de inovação presente nas oficinas e garagens brasileiras.
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