Com 160 cv e pacote tecnológico completo, SUV híbrido da Caoa Chery de 2024 já custa menos que Chevrolet Sonic 0 km
Modelo usado combina motor turbo, teto panorâmico e recursos avançados de segurança por um preço que chama atenção no mercado automotivo
Quem procura um SUV híbrido com motor turbo, equipamentos de segurança e acabamento sofisticado já encontra uma opção no mercado de usados por menos de R$ 140 mil.
Trata-se do Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 2024, que passou a custar menos que um Chevrolet Sonic RS zero-quilômetro, considerando os valores de referência de outubro de 2026.
Segundo a Tabela Fipe, o utilitário esportivo da marca chinesa apresenta preço médio de R$ 139.648, enquanto o Sonic RS 2027 tem preço anunciado de R$ 140.990.
A diferença é de R$ 1.342, valor relativamente pequeno, mas que coloca um SUV médio eletrificado na mesma faixa de preço de um modelo novo de outra categoria.
Além das dimensões maiores, o Tiggo 7 chama atenção pelo conjunto mecânico. O modelo utiliza motor 1.5 turbo flex associado a um sistema híbrido leve de 48 volts, capaz de entregar até 160 cavalos de potência com etanol e torque de 25,5 kgfm.
A transmissão é automática CVT, com nove marchas simuladas. Segundo a ficha técnica, o veículo acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 9,7 segundos.
iggo 7 Pro Hybrid Max Drive 2024 apresenta preço médio de R$ 139.648 na Tabela Fipe de outubro. (Foto: Divulgação / Caoa Chery)
Tecnologia e consumo de combustível
Um dos principais diferenciais do Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive é o pacote de assistência ao motorista, conhecido como ADAS.
Entre os equipamentos estão controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e assistente de permanência em faixa.
Além disso, o SUV oferece câmeras com visão de 360 graus, teto solar panorâmico, ar-condicionado digital de duas zonas e central multimídia de 10,25 polegadas.
No consumo, os números divulgados para o modelo são de 11,1 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada com gasolina. Já com etanol, as médias ficam em 8,1 km/l e 8,5 km/l, respectivamente.
Vale a pena considerar o SUV usado?
O preço coloca o Tiggo 7 em uma faixa competitiva, especialmente para motoristas que priorizam espaço interno e equipamentos.
Com 4,50 metros de comprimento e 2,67 metros de distância entre os eixos, o modelo oferece dimensões típicas de um SUV médio.
Entretanto, a comparação com o Sonic exige considerar diferenças importantes. Enquanto o Chevrolet é vendido zero-quilômetro, o Tiggo 7 de 2024 já possui histórico de uso, que pode influenciar os custos de manutenção e conservação.
Por isso, antes da compra, é importante verificar revisões, quilometragem, funcionamento do sistema híbrido e condições dos componentes eletrônicos.
Além disso, a Tabela Fipe apresenta valores médios de referência, que podem variar conforme o estado do veículo, a região e as condições de negociação.
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