Kawasaki lança KLE 500 SE Smartride 2027 com embreagem que funciona sozinha nas paradas, pneus sem câmara e motor de 45 cv
Nova versão da motocicleta aventureira recebe sistema mecânico que facilita arrancadas e mantém o câmbio tradicional de seis marchas
A Kawasaki apresentou a nova KLE 500 SE Smartride 2027, motocicleta que chega com duas novidades importantes para a linha aventureira da marca.
A principal mudança está na embreagem autoengatante, capaz de facilitar as arrancadas e paradas sem exigir o acionamento constante do manete.
Além disso, a versão recebe rodas raiadas preparadas para utilizar pneus sem câmara.
O modelo mantém o motor bicilíndrico de 451 cm³ e compartilha boa parte da estrutura com as demais versões da KLE 500.
Entretanto, a Kawasaki ainda não divulgou os preços da nova configuração.
Sistema Smartride facilita a condução no trânsito
O principal destaque da motocicleta é o funcionamento da embreagem.
A tecnologia Smartride utiliza um mecanismo centrífugo integrado ao conjunto convencional.
Dessa forma, o sistema consegue engatar e desengatar automaticamente a transmissão quando o motociclista arranca ou para.
Isso pode facilitar a condução em congestionamentos, especialmente quando existem muitas paradas sucessivas.
Entretanto, a motocicleta não utiliza uma transmissão totalmente automática.
Durante o deslocamento, o piloto continua responsável pelas trocas de marcha, utilizando o pedal e a embreagem tradicional.
Segundo a fabricante, o sistema é inteiramente mecânico e não depende de sensores ou comandos eletrônicos.
Sistema Smartride utiliza mecanismo centrífugo que permite arrancar e parar sem acionar manualmente a embreagem
Rodas raiadas passam a utilizar pneus sem câmara
Outra novidade aparece nas rodas da KLE 500 SE Smartride.
A motocicleta mantém a dianteira de 21 polegadas e a traseira de 17 polegadas, configuração comum em modelos aventureiros.
Entretanto, a nova versão utiliza rodas raiadas preparadas para pneus tubeless, que dispensam câmara de ar.
Além disso, essa configuração pode facilitar determinados reparos em caso de perfuração.
Os pneus possuem medidas 90/90-21 na dianteira e 150/70-17 na traseira.
A proposta mantém a possibilidade de utilizar a moto tanto no asfalto quanto em estradas de terra.
Roda dianteira de 21 polegadas da Kawasaki KLE 500 possui freio a disco e sistema ABS
Motor bicilíndrico entrega 45 cv
A Kawasaki manteve o conjunto mecânico de 451 cm³ utilizado na família KLE 500.
O motor possui dois cilindros paralelos, refrigeração líquida e oito válvulas.
A potência máxima chega a 45 cv a 9.000 rpm, enquanto o torque é de aproximadamente 4,3 kgf.m a 6.000 rpm.
Além disso, o câmbio possui seis marchas e transmissão final por corrente.
A introdução do Smartride não altera os principais números de desempenho divulgados para o motor.
Painel digital TFT da Kawasaki KLE 500 apresenta informações de velocidade, marcha engatada e funcionamento da motocicleta
Suspensão tem curso longo e freios com ABS
A nova motocicleta utiliza um chassi de aço do tipo treliça, preparado para enfrentar diferentes condições de pilotagem.
Na dianteira, a suspensão invertida de 43 milímetros oferece 210 milímetros de curso.
Já na traseira, o sistema Uni-Trak apresenta 200 milímetros de curso e permite ajustar a pré-carga.
O conjunto de freios utiliza disco dianteiro de 300 milímetros e traseiro de 230 milímetros.
Além disso, a moto possui sistema ABS desativável.
O tanque comporta 16 litros de combustível, enquanto o peso em ordem de marcha informado chega a 199 quilos.
Equipamentos incluem painel TFT e para-brisa ajustável
A versão SE Smartride também recebe um conjunto de equipamentos voltado às viagens.
Entre os destaques estão o painel TFT com conectividade, os protetores de mãos e o protetor de cárter.
Além disso, o para-brisa oferece regulagem em três posições.
A altura do banco é de 870 milímetros, enquanto a distância livre do solo chega a 185 milímetros.
Essas medidas reforçam a proposta de uma motocicleta aventureira, com posição de pilotagem elevada.
Cores e chegada ao Brasil
A Kawasaki confirmou a nova SE Smartride na cor Pearl Blizzard White.
Já a versão SE convencional será oferecida em outras tonalidades, incluindo Metallic Bluish Green e Pearl Storm Gray.
A KLE 500 de entrada utiliza a combinação Metallic Carbon Gray e Ebony.
Segundo a fabricante, a nova linha será oferecida inicialmente no mercado europeu.
No Brasil, a Kawasaki já confirmou a chegada da família KLE 500 durante o Festival Interlagos 2026.
Entretanto, ainda não existe uma data oficial para o lançamento nacional da configuração Smartride.
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