Ponte centenária em Goiás foi transportada 2,5 km rio abaixo e ainda guarda marcas de tiros
Estrutura construída há mais de 100 anos veio da Alemanha, atravessou conflitos históricos e precisou ser desmontada para mudar de lugar
Uma ponte centenária localizada em Goiás guarda uma história difícil de imaginar. Além de ter sido palco de conflitos armados, a estrutura inteira foi desmontada e transportada por 2,5 quilômetros rio abaixo antes de ser reconstruída.
Trata-se da Ponte Pênsil Affonso Penna, localizada em Itumbiara, na divisa entre Goiás e Minas Gerais. Inaugurada em 1909, ela atravessa o Rio Paranaíba e é considerada uma das mais antigas pontes suspensas do Brasil.
O que pouca gente sabe é que sua estrutura metálica foi fabricada na Alemanha. As peças atravessaram o Oceano Atlântico de navio e chegaram ao Rio de Janeiro antes de seguirem viagem pelo interior brasileiro.
Depois, o material foi transportado de trem até Minas Gerais. Entretanto, como não existia ferrovia até o destino final, a última parte do percurso precisou ser feita em carros de boi.
A ponte se tornou uma importante ligação entre Goiás e o Sudeste, facilitando o transporte de pessoas e mercadorias em uma época de poucas opções para atravessar o Rio Paranaíba.
Além disso, a estrutura presenciou acontecimentos importantes da história brasileira, incluindo os conflitos de 1930 e 1932.
Segundo a Prefeitura de Itumbiara, perfurações de bala que permanecem na ponte são marcas dos confrontos ocorridos durante a Revolução de 1932.
Entretanto, uma das maiores curiosidades aconteceu décadas depois, quando a construção da Usina Hidrelétrica de Itumbiara exigiu uma nova ligação entre as margens do rio.
Em 1974, equipes de engenharia desmontaram cuidadosamente a estrutura de ferro e aço, recuperaram seus componentes e transportaram as peças em barcaças por aproximadamente 2,5 quilômetros.
No novo local, a ponte ganhou pilares e estruturas de sustentação, enquanto parte dos elementos originais permaneceu no antigo ponto de instalação.
Dessa forma, a construção histórica voltou a atravessar o Rio Paranaíba, mas em uma posição completamente diferente daquela escolhida em 1909.
A importância da estrutura também recebeu reconhecimento nacional. Em 2012, o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) aprovou seu tombamento como patrimônio cultural brasileiro.
Mais de um século depois da inauguração, a Ponte Affonso Penna continua sendo um dos símbolos de Itumbiara. Além da arquitetura histórica, preserva marcas de conflitos e a memória de uma mudança de lugar pouco comum na engenharia brasileira.
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