Daniel Vilela entrega ônibus para metronização na Grande Goiânia, destaca tarifa congelada há 8 anos e propõe: “referência nacional”

Novo modelo BRS, que vai receber investimento bilionário, quer aumentar velocidade do transporte coletivo em até 30%

Governador Daniel Vilela entregou primeiros ônibus voltados à metronização em Goiânia.
Governador Daniel Vilela entregou primeiros ônibus voltados à metronização em Goiânia. (Foto: Jota Eurípedes e Wesley Costa)

O governador Daniel Vilela (MDB) esteve em Goiânia nesta sexta-feira (23) para entregar nove novos ônibus que serão destinados ao projeto de metronização na capital e região Metropolitana.

O Bus Rapid Service (BRS) será implantado inicialmente na Avenida T-63. O objetivo é destinar faixas exclusivas para o transporte coletivo nas principais vias da cidade.

Com isso, o Governo de Goiás estima aumentar em cerca de 30% a velocidade dos ônibus na capital, além de reduzir atrasos e tornar as viagens mais regulares e previsíveis.

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Na configuração prevista, a faixa da direta será destinada à circulação de ônibus, motocicletas, ambulâncias e viaturas policiais. Haverá fiscalização por câmeras e sincronização em tempo real dos semáforos nos cruzamentos.

Depois da T-63, a previsão é expandir para as avenidas Castelo Branco e 85.

Tarifas congeladas

Na cerimônia, Daniel afirmou que o Governo Estadual tem se comprometido com o transporte coletivo na Grande Goiânia desde o início da gestão Caiado, e relembrou que a tarifa aos usuários está congelada em R$ 4,30 desde 2019, o que pretende manter.

O investimento total até o momento já ultrapassa R$ 2,1 bilhões, destinados a renovação da frota, modernização de terminais, recuperação de estações e ampliação da infraestrutura.

“Para vocês terem uma ideia, anualmente são gastos do orçamento do Estado aproximadamente R$ 350 milhões, todos os anos, para que a gente pudesse fazer toda essa transformação”, disse o governador em coletiva de imprensa.

Nove ônibus do sistema BRS já foram entregues.

Nove ônibus do sistema BRS já foram entregues. (Foto: Jota Eurípedes e Wesley Costa)

Daniel revelou que busca transformar Goiânia e região Metropolitana em referência nacional em transporte público. “Nós já somos referência na música sertaneja, nos festivais musicais. Tivemos ano passado o Moto GP, que é o maior evento já recebido pelo nosso estado”, ressaltou.

Ele explicou que pretende construir um calendário de grandes eventos na capital, para que “Goiás seja o grande hub de entretenimento do Centro Norte brasileiro”, e citou que constrói parcerias que ainda não pode divulgar.

Frota nova

Além dos nove veículos entregues nesta sexta-feira, o Governo de Goiás prevê integrar mais seis ônibus à frota inicial do BRS até dezembro.

Eles são identificados pela cor prata, têm maior capacidade de passageiros, contam com ar-condicionado, Wi-Fi e piso baixo, o que tenta facilitar o embarque e desembarque.

Piso baixo dos veículos quer facilitar embarque e desembarque de passageiros.

Piso baixo dos veículos quer facilitar embarque e desembarque de passageiros. (Foto: Jota Eurípedes e Wesley Costa)

O projeto do BRS na T-63 ainda inclui abrigos com iluminação de LED, painéis fotovoltaicos e câmeras com recursos de identificação por inteligência artificial.

Um dos recursos é o sinal universal de pedido de socorro, gesto que permite à pessoa comunicar uma situação de risco por meio de uma câmera. Ao identificar o sinal, o sistema gera um alerta para a central, que confirma a ocorrência e aciona a viatura mais próxima.

Natália Sezil

Natália Sezil

Chegou no Portal 6 como estagiária de jornalismo e foi promovida a repórter. Apaixonada por boas histórias, gosta de ouvir as pessoas, entender contextos e transformar relatos em narrativas que informam e conectam o público.