Cidade goiana terá usina de R$ 140 milhões que transforma resíduos orgânicos em combustível suficiente para abastecer cerca de 100 ônibus por dia
Empreendimento terá capacidade para produzir 30 mil metros cúbicos de biometano diariamente e contará com um gasoduto de 25 quilômetros
Uma cidade do interior de Goiás receberá um investimento de R$ 140 milhões para construir uma usina capaz de transformar resíduos orgânicos em combustível renovável.
A estrutura terá capacidade inicial suficiente para abastecer aproximadamente 100 ônibus do transporte coletivo por dia.
O empreendimento será instalado em Guapó, município da Região Metropolitana de Goiânia, e ficará sob responsabilidade da EcoGeo, ligada ao grupo goiano Ecopar, em parceria com a empresa paulista GeoGreen BioGás.
Segundo informações divulgadas pelas empresas em março de 2026, a unidade ocupará uma área de 100 mil metros quadrados e terá capacidade para produzir 30 mil metros cúbicos de biometano diariamente.
O combustível será destinado principalmente aos ônibus da Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC), que atende Goiânia e outros municípios da região.
A previsão inicial era concluir a implantação em aproximadamente 24 meses, com início das atividades em 2028. Entretanto, o painel de acompanhamento do Governo de Goiás apresenta uma previsão de conclusão das obras em outubro de 2027, ainda sujeita ao andamento do projeto.
Como a usina vai transformar resíduos em combustível?
Ônibus articulados movidos a biometano integram a modernização do transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia. (Foto: Divulgação/Governo de Goiás)
A unidade utilizará biodigestores para processar resíduos orgânicos, incluindo materiais provenientes da agroindústria, lodos e biomassa.
Durante a decomposição desses resíduos, ocorre a produção de biogás, que passa por um sistema de purificação para aumentar a concentração de metano e se transformar em biometano.
O combustível poderá substituir o diesel em veículos adaptados para essa tecnologia, contribuindo para reduzir a utilização de derivados de petróleo no transporte coletivo.
Além da fábrica, o projeto prevê a construção de um gasoduto de aproximadamente 25 quilômetros, que conectará a unidade de Guapó aos pontos de abastecimento dos ônibus.
A estrutura ficará sob responsabilidade da GoiásGás e permitirá transportar o combustível produzido diretamente para o sistema de transporte.
Outro impacto previsto envolve o mercado de trabalho. A implantação deverá gerar cerca de 40 empregos diretos e mais de 100 indiretos, conforme as estimativas divulgadas pelas empresas.
Enquanto a nova usina não começa a funcionar, o abastecimento dos ônibus movidos a biometano será realizado com combustível produzido por outras unidades.
O projeto faz parte da modernização do transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia, que também prevê a ampliação da frota de veículos elétricos e movidos a combustíveis renováveis.
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