Cidade de 40 mil habitantes tem a menor frota do Brasil, só 14 veículos registrados, e até a ambulância e a viatura da polícia são bicicletas
Município do Marajó vive sobre passarelas de madeira, inventou o próprio transporte coletivo e organizou até o policiamento sem motor
Afuá, no arquipélago do Marajó, no Pará, tem cerca de 40 mil habitantes e apenas 14 veículos motorizados registrados. Ou seja, é a menor frota entre todos os municípios brasileiros, segundo o cadastro da Senatran. A estimativa populacional mais recente do IBGE, de julho de 2025, é de 40.473 pessoas.
A explicação, no entanto, está no chão. A cidade cresceu sobre terreno alagado. Por isso, as ruas são passarelas de madeira suspensas, por onde circulam pedestres, bicicletas e os bicitáxis que fazem o papel de transporte coletivo.
Por que não há carros em Afuá?
As estivas de madeira não são novidade. Um relato de 1900, por exemplo, já descrevia casas sobre estacas e uma rua feita de pranchas de palmeira. Na época, a economia local girava em torno da borracha, de acordo com estudo publicado na revista História, da Unesp.
O município foi instalado em 1890 e elevado a cidade em 1896, conforme o histórico do IBGE. Mais tarde, o Código de Posturas municipal passou a vedar a circulação de veículos motorizados, inclusive os elétricos. Os poucos que existem, portanto, ficam a serviço do poder público.
Cerca de 75% dos moradores têm bicicleta própria. Quem não tem, portanto, recorre ao bicitáxi, invenção local de 1995 atribuída ao morador Raimundo Souza, o Sarito, que juntou duas bicicletas em um só veículo. Um bicitáxi custa de R$ 4 mil a R$ 8 mil, mas pode passar de R$ 15 mil com som e luzes de LED.
Polícia, ambulância e coleta de lixo sobre duas rodas
A Polícia Militar do Pará mantém em Afuá um policiamento ciclístico com 25 policiais, regulamentado em 2022, com apoio de uma lancha para os rios. Em 2017, por sua vez, o efetivo na cidade era de apenas seis policiais.
O serviço de saúde adaptou uma bicicleta com maca, apelidada de bicilância. Além disso, a brigada de incêndio, o transporte escolar, a coleta de lixo e até o transporte de presos acontecem em bicicletas adaptadas.
Uma cidade cortada pela Linha do Equador
O território de 8.338 km² tem densidade de 4,8 habitantes por km². Além disso, 12,7% da área fica no Hemisfério Norte, porque a Linha do Equador corta o município, segundo o Anuário Estatístico do IBGE. A sede fica cerca de 15 km ao sul da linha, e a capital mais próxima, Macapá, também é dividida pelo Equador.
Além disso, dentro de Afuá está o Parque Estadual Charapucu, com 65 mil hectares, criado por decreto estadual em 2010. Já a economia combina comércio, serviços, turismo e pequenas fábricas de palmito, madeira e açaí.
O acesso é só por água ou ar. Macapá fica a cerca de 80 km, e a viagem de barco leva de duas a três horas. Belém, por sua vez, está a mais de 300 km.
Todo ano, em julho, o Festival do Camarão, que chegou à 42ª edição em 2026, abre com a Biciata, um desfile de bicicletas pelas passarelas.
Os indicadores sociais, porém, destoam do cartão-postal. O Barômetro da Sustentabilidade da Fapespa, fundação ligada ao governo do Pará, apontou 71% da população em extrema pobreza em 2022. Além disso, o PIB por habitante era de R$ 9,4 mil.
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