CAOA Changan anuncia oito novos carros para 2027 e planeja dobrar produção no DAIA
Montadora também prepara a chegada de duas novas marcas ao Brasil e pretende ampliar a rede de concessionárias no país
A CAOA Changan anunciou que pretende lançar oito novos carros no Brasil em 2027 e dobrar a capacidade de produção da fábrica instalada no Distrito Agroindustrial de Anápolis (DAIA).
A expansão faz parte de um plano de crescimento da montadora, que já anunciou investimentos de R$ 5 bilhões na unidade goiana.
As novidades foram apresentadas no último dia 09, durante um evento em São Paulo, e incluem a chegada de duas novas marcas chinesas ao mercado brasileiro: Deepal e Nevo.
Com isso, a fabricante pretende ampliar a variedade de veículos disponíveis no país, incluindo carros movidos a gasolina, híbridos e totalmente elétricos.
A empresa ainda não divulgou a lista completa dos oito lançamentos nem informou quais modelos serão produzidos em Anápolis e quais chegarão importados.
Atualmente, a CAOA Changan comercializa quatro veículos no Brasil: UNI-T, CS55, CS75 e Avatr 11. Os três primeiros são SUVs, enquanto o último é um modelo elétrico de luxo.
A expansão ocorre após os primeiros sete meses de operação da marca no mercado brasileiro, período em que foram registrados mais de 10 mil emplacamentos.
Na fábrica de Anápolis, a produção dos veículos Changan já alcançou aproximadamente 14 mil unidades, segundo dados apresentados pela própria companhia.
O UNI-T foi o primeiro modelo da marca a entrar na linha de montagem nacional. A unidade também produz veículos da CAOA Chery.
Além de aumentar a capacidade de produção no DAIA, a montadora pretende ampliar a rede de concessionárias. A previsão é encerrar 2026 com 50 lojas e chegar a até 100 estabelecimentos em 2027.
O copresidente da CAOA, Carlos Philippe de Oliveira Andrade, afirmou que os resultados dos primeiros meses motivaram a empresa a acelerar o crescimento no país.
“Em 2027 aceleraremos ainda mais, com oito novos lançamentos e a duplicação tanto de nossa rede como de nossa capacidade produtiva”, destacou.
Apesar da previsão de crescimento, a companhia ainda não detalhou quantos veículos poderá fabricar por ano após a ampliação da unidade de Anápolis.
Também não foram anunciados novos números de empregos ou um cronograma específico para as obras de expansão.
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