Não é 80 km/h, nem 100 km/h: a velocidade ideal para gastar menos combustível na estrada, segundo mecânicos
Há um ponto de equilíbrio na condução que pode fazer diferença no consumo sem exigir grandes mudanças
Quem costuma pegar a estrada provavelmente já tentou descobrir a velocidade ideal para gastar menos combustível. Alguns motoristas reduzem bastante o ritmo, enquanto outros acreditam que chegar mais rápido ao destino pode aliviar o consumo.
Porém, nenhum dos extremos necessariamente representa a melhor escolha. O gasto depende da combinação entre rotação do motor, marcha utilizada, resistência do ar e estabilidade durante o percurso.
Segundo especialistas da área automotiva, uma das principais referências para carros de passeio é manter o veículo próximo dos 90 km/h, principalmente quando o automóvel consegue permanecer na marcha mais alta e com baixa rotação.
Por que 90 km/h pode gastar menos combustível?
Por volta dessa velocidade, muitos carros conseguem trabalhar em quinta ou sexta marcha sem exigir rotações elevadas do motor. Assim, o veículo mantém o movimento sem precisar de acelerações constantes.
Quando a velocidade aumenta, entretanto, outro fator começa a pesar: a resistência do ar. Quanto mais rápido o carro avança, maior se torna o esforço necessário para vencer o chamado arrasto aerodinâmico.
Por isso, rodar a 100 km/h, 110 km/h ou 120 km/h pode aumentar o consumo, mesmo que o motorista mantenha a mesma marcha.
Ainda assim, os 90 km/h não representam uma regra absoluta. A velocidade ideal para gastar menos combustível varia conforme modelo, motorização, câmbio, peso transportado, relevo e até condições do vento.
Jeito de dirigir também interfere no consumo
Acertar o velocímetro, sozinho, não resolve tudo. Manter uma condução constante costuma ser tão importante quanto escolher uma faixa de velocidade econômica.
Acelerações fortes seguidas de frenagens fazem o motor gastar mais energia. Portanto, antecipar reduções, evitar retomadas bruscas e manter o ritmo sempre que as condições permitirem ajuda a poupar combustível.
Pneus calibrados, manutenção em dia e ausência de peso desnecessário também contribuem para o resultado.
Na estrada, portanto, quem busca economia deve encontrar o equilíbrio entre velocidade, rotação e constância, sempre respeitando o limite da via e as condições de segurança.
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