Ponte entre Goiás e Minas será fechada por até um ano; veja rotas alternativas

Estrutura recebe cerca de 15 mil veículos diariamente e passará por uma ampla recuperação estrutural

Pedro Ribeiro - 03 de julho de 2026

Uma mudança importante no trânsito vai exigir planejamento de quem costuma viajar entre Goiás e Minas Gerais nos próximos meses.

A Ponte Quincas Mariano, sobre o Rio Paranaíba, será totalmente interditada a partir de 1º de agosto para uma ampla obra de recuperação estrutural. O bloqueio poderá durar até 12 meses.

A estrutura liga a GO-139 à MG-413, entre Corumbaíba, no Sul goiano, e Araguari, no Triângulo Mineiro, e recebe cerca de 15 mil veículos diariamente.

Antes do fechamento completo, porém, os motoristas já encontrarão alterações no local. A partir de 15 de julho, o tráfego passará a funcionar no sistema pare e siga, enquanto as equipes iniciam os trabalhos preparatórios.

Com 1.153 metros de extensão e 10,40 metros de largura, a ponte foi construída em 1975 e se tornou uma ligação estratégica para moradores, turistas e, principalmente, para o transporte de cargas entre os dois estados.

A recuperação terá investimento de R$ 25,9 milhões e ficará sob responsabilidade da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra).

Estudos técnicos apontaram a necessidade de intervenções em diferentes pontos da estrutura. Os serviços incluem a substituição de aparelhos de apoio danificados, recuperação das juntas de dilatação e reforço estrutural.

Também estão previstas adequações no sistema de drenagem e a renovação da pavimentação.

Motoristas terão de mudar o caminho

Com a interdição completa, quem utiliza a travessia precisará recorrer a rotas alternativas.

Para os motoristas que saem de Corumbaíba com destino a Araguari, uma das opções passa por Nova Aurora e Cumari. Outra alternativa segue por Buriti Alegre, Itumbiara e Tupaciguara.

Quem deixa Goiânia poderá chegar ao município mineiro pelo trajeto que passa por Pires do Rio, Ipameri e Catalão.

Há ainda a possibilidade de seguir por Morrinhos, Itumbiara e Tupaciguara.

Já para quem parte de Caldas Novas, os caminhos indicados passam por Cumari ou por Buriti Alegre e Itumbiara.

Os desvios podem aumentar tanto a distância quanto o tempo de viagem. Em um dos trajetos entre o Triângulo Mineiro e Caldas Novas, por exemplo, o percurso pode ficar cerca de 74 quilômetros mais longo.

Por isso, a orientação é que os condutores consultem o caminho antes de pegar a estrada e fiquem atentos à sinalização implantada durante as obras.

Veja as rotas alternativas

Saindo de Corumbaíba:

Corumbaíba – Nova Aurora – Cumari – Araguari (MG)

Corumbaíba – Buriti Alegre – Itumbiara – Tupaciguara (MG) – Araguari (MG)

Saindo de Goiânia:

Goiânia – Pires do Rio – Ipameri – Catalão – Araguari (MG)

Goiânia – Morrinhos – Itumbiara – Tupaciguara (MG) – Araguari (MG)

Saindo de Caldas Novas:

Caldas Novas – Cumari – Araguari (MG)

Caldas Novas – Buriti Alegre – Itumbiara – Araguari (MG)

A recuperação da Ponte Quincas Mariano será a primeira obra realizada a partir de um acordo de cooperação entre a Goinfra e o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).

A parceria prevê ações em trechos rodoviários distribuídos pelos aproximadamente 1,6 mil quilômetros de divisa entre Goiás e Minas Gerais.

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