Concessionária apresenta projeto de R$ 250 milhões para complexo viário em Anápolis
Proposta prevê intervenções no entroncamento das BRs 153 e 060 com a Avenida JK e faz parte da revisão do contrato de concessão da Ecovias do Araguaia
A Ecovias do Araguaia apresentou, nesta quinta-feira (09), o projeto do futuro Complexo Viário de Anápolis.
A obra é estimada em mais de R$ 250 milhões que pretende reorganizar o tráfego no entroncamento das BRs 153 e 060 com a Avenida JK, região conhecida pelo viaduto Miguel Moreira Braga, o Trevo da Havan.
A proposta foi apresentada durante audiência pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), como parte da primeira revisão quinquenal do contrato de concessão das BRs 153 e 414.
Segundo o superintendente da Ecovias do Araguaia, Fabiano Martins de Medeiros, o projeto é resultado de um amplo estudo técnico que avaliou diferentes possibilidades para solucionar um dos principais gargalos viários de Anápolis.
“A gente está propondo ali um estudo de alternativas e discutiu 22 alternativas já, para você ter ideia da complexidade desse tema. E nós achamos que, depois desse estudo, estamos muito perto de ter uma solução definitiva”, afirmou.
De acordo com a concessionária, antes do início das obras ainda serão necessárias etapas como elaboração dos projetos executivos, licenciamento ambiental e análises de viabilidade técnica e econômica.
Pelo cronograma previsto no contrato de concessão, esse processo pode levar cerca de quatro anos. No entanto, a empresa informou que estuda formas de antecipar parte das etapas, embora ainda não exista uma previsão para o início da construção.
A revisão do contrato permite que novos investimentos sejam incorporados à concessão conforme o crescimento das cidades atendidas pelas rodovias federais.
BR-414 também entrou na pauta
Além do complexo viário, a audiência discutiu a possibilidade de antecipar a construção de um dispositivo em desnível no acesso ao Jardim Promissão, às margens da BR-414.
A intervenção está prevista originalmente apenas para o 24º ano da concessão, mas poderá ser executada antes caso seja aprovada durante a revisão contratual.
Durante o encontro, o juiz federal Marcelo Lobão defendeu que medidas de curto prazo, como reforço na sinalização e redução da velocidade em trechos críticos, também podem contribuir para diminuir o número de acidentes enquanto as grandes obras não são executadas.
Moradores da região aproveitaram a audiência para apresentar demandas relacionadas ao acesso de propriedades localizadas às margens da rodovia.
As contribuições da população para a revisão do contrato da Ecovias do Araguaia podem ser enviadas até as 18h do dia 31 de julho, por meio da plataforma disponibilizada pela ANTT.
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