Idoso morre a três dias do aniversário ao bater van em caminhão dos Correios na BR-153 em Porangatu
Marcas de frenagem de quase 30 metros ficaram na pista do km 58, na zona rural, onde o trânsito seguia no sistema pare e siga neste sábado (07)
Um motorista de 67 anos morreu neste sábado (07) depois que a van que ele conduzia bateu na traseira de um caminhão dos Correios no km 58 da BR-153 em Porangatu, no Norte de Goiás. Célio de Oliveira Barbosa completaria 68 anos na próxima terça-feira (10).
O Portal 6 apurou que o trecho, na zona rural do município, operava naquele momento com o sistema de controle de tráfego do tipo pare e siga, que interrompe e libera o fluxo de veículos de forma alternada. O caminhão do Sedex seguia à frente, enquanto a van, uma Fiat Ducato prata, vinha logo atrás.
Foi nesse ponto que a dinâmica do trânsito mudou. Por motivos que a investigação ainda precisa esclarecer, o motorista da van não conseguiu frear a tempo e atingiu em cheio a traseira do caminhão.
Marcas na pista mostram que motorista freou antes de atingir o caminhão dos Correios
A pista, no entanto, guardou um detalhe importante. Os policiais rodoviários federais que atenderam a ocorrência encontraram no asfalto marcas de frenagem da van com cerca de 29,5 metros de extensão.
Ou seja, os rastros indicam que Célio tentou parar o veículo antes do impacto. Ainda assim, a distância não bastou para evitar a colisão, que destruiu a frente da van. O motorista não resistiu.
Depois do atendimento, a equipe da Polícia Rodoviária Federal (PRF) levou as informações à 12ª Delegacia Regional de Polícia Civil de Porangatu. A unidade registrou o caso como acidente de trânsito com vítima fatal ainda na tarde deste sábado.
Pare e siga exige atenção redobrada na rodovia
A partir de agora, caberá à apuração explicar por que a van não conseguiu parar atrás do caminhão dos Correios. O registro policial não informa o estado de saúde do motorista do caminhão.
Além disso, o caso chama atenção para um risco frequente na BR-153 em Porangatu e em outros trechos goianos da rodovia. Afinal, sistemas de pare e siga costumam aparecer em pontos com obras ou interdições, como o Portal 6 já mostrou em reportagem sobre bloqueios na BR-153. Nesses locais, a fila de veículos parados exige que quem se aproxima reduza a velocidade com antecedência.
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