Do teto de uma Kombi a uma fábrica de barcos: a empresa de Goiás que começou no fundo de um quintal
Uma solução improvisada para conseguir pescar no Araguaia acabou se transformando em negócio. Décadas depois, a pequena oficina deu lugar a uma fábrica de 66 mil metros quadrados às margens da BR-060
No fim dos anos 1980, dois irmãos apaixonados por pescaria queriam uma embarcação para usar no Rio Araguaia, mas não tinham um barco. A saída encontrada estava longe de qualquer projeto industrial: aproveitaram uma peça de automóvel, conseguiram equipamento de solda e construíram artesanalmente o que precisavam.
O resultado agradou a amigos e conhecidos e abriu uma possibilidade que os irmãos não haviam planejado inicialmente. Novos barcos começaram a ser encomendados e aquela experiência feita praticamente sem estrutura acabaria dando origem a uma indústria náutica de Goiás.
Primeiro barco usou teto de uma Kombi
A empresa é a Calaça Náutica, de Goiânia.
O relato histórico preservado pela companhia conta que o primeiro barco tinha cerca de 3,5 metros e foi construído em ferro. Para fazer o fundo do casco, os irmãos utilizaram o teto de uma Kombi, soldando posteriormente as laterais.
A embarcação foi levada ao Araguaia e chamou a atenção de pessoas próximas. Depois das primeiras encomendas, os fabricantes passaram a trabalhar com alumínio, material mais apropriado para barcos leves de pesca e lazer.
Em 1989, a Calaça começou a funcionar no fundo de um quintal em Goiânia.
Há uma diferença entre essa data histórica e o registro empresarial atual: a razão social Indústria e Comércio de Barcos Calaça Ltda. possui abertura oficial registrada em 22 de maio de 1992.
Barcos simples deram lugar a lanchas
Nos primeiros anos, a produção era concentrada em embarcações relativamente simples.
Com o aumento das vendas, a empresa passou a fabricar também lanchas de alumínio entre 16 e 18 pés e ampliou a variedade de modelos destinados principalmente à pesca e ao lazer.
A fábrica acabou mudando de endereço à medida que a demanda crescia. A unidade utilizada até 2010 já não comportava a operação.
Em janeiro de 2011, a empresa inaugurou sua sede atual, às margens da BR-060, na saída de Goiânia para Guapó.
Fábrica ocupa área de 66 mil metros quadrados
A diferença para o quintal dos primeiros anos é grande.
O complexo atual ocupa uma área informada de 66 mil metros quadrados e possui inclusive um lago utilizado para testes de embarcações e entregas técnicas aos clientes.
A empresa informa fabricar atualmente entre cinco e dez barcos por dia, dependendo dos modelos e da demanda.
Seu catálogo reúne embarcações com diferentes configurações de motorização e utilização, desde barcos voltados à pesca até lanchas de lazer.
Registros industriais também confirmam que a atividade principal da empresa é justamente a construção de embarcações para esporte e lazer, além de manutenção e fabricação de equipamentos relacionados ao transporte.
Barcos saem de Goiás para outros estados
A indústria informa distribuir embarcações para praticamente todas as regiões brasileiras e realizar vendas também para países da América do Sul.
O crescimento transformou uma necessidade de pescaria em uma linha industrial que atravessou mais de três décadas.
A origem, entretanto, continua sendo a parte mais incomum da história: antes dos galpões, do lago de testes e das dezenas de modelos, houve apenas dois irmãos, uma máquina de solda emprestada e o teto de uma velha Kombi transformado no fundo de um barco.
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