Primeiro pedágio sem cancela de Goiás ganha data para estrear; veja regras de funcionamento e multas

Motoristas que circulam pelo sudoeste goiano ainda têm 10 dias de trânsito livre e sem cobranças nas rodovias

Davi Galvão Davi Galvão -
pedágio Rota Verde Goiás
Estrutura de pedágio eletrônico da Rota Verde Goiás (Foto: Divulgação/Rota Verde)

A concessionária Rota Verde Goiás confirmou o início da “Marcha Branca”, um período educativo de testes operacionais e orientação aos usuários, que antecede a estreia definitiva do primeiro sistema de pedágio eletrônico do estado, marcada para o dia 27 de maio.

Durante essa fase inicial, as câmeras e sensores farão a leitura dos veículos sem gerar cobranças ou penalidades. Porém, passado esse período, novas infrações irão passar a doer no bolso.

Isso porque deixar de efetuar o pagamento dentro do prazo estipulado gera consequências severas: o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) classifica o ato como infração grave, aplicando multa de R$ 195,23 e adicionando cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

A nova tecnologia substitui as tradicionais barreiras físicas pelo modelo de fluxo livre. Estruturas metálicas equipadas com sensores laser e câmeras inteligentes identificam a placa ou o dispositivo de TAG de cada veículo enquanto ele trafega na velocidade da via.

O sistema calcula a tarifa de pedágio de forma proporcional ao trecho rodado e ao tipo de pista. A concessionária afirma que a mudança elimina as filas e diminui o tempo total de viagem ao longo dos 426 quilômetros sob concessão.

O motorista que passar pelos trechos controlados terá 30 dias para quitar o valor após a viagem, caso não utilize o pagamento automático. A concessionária disponibilizará o acerto de contas por meio de seu aplicativo móvel, site oficial ou em totens de autoatendimento fixados nos postos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs).

Preços e valores

Os valores das tarifas mudam de acordo com as características do veículo e a infraestrutura da pista.

Carros de passeio pagam uma taxa básica que varia de R$ 3,90 a R$ 12. Para caminhonetes e furgões de dois eixos, o custo oscila entre R$ 5,85 e R$ 18.

Os veículos pesados de carga começam com tarifas de R$ 15,60, mas o valor escala progressivamente de acordo com o número de eixos e pode chegar a R$ 96 no caso de carretas com nove eixos que cruzam os trechos de pista dupla da BR-060.

Por outro lado, motocicletas, motonetas e bicicletas motorizadas ganharam isenção integral da taxa em todo o percurso.

A distribuidora do serviço ativou 11 pórticos eletrônicos distribuídos em sete pontos de controle. A rodovia BR-060 concentra quatro desses pontos de pedágio e, por ser uma via duplicada, possui duas estruturas metálicas em cada localidade para monitorar os dois sentidos do tráfego.

Os outros três pontos operam na BR-452, onde as tarifas cobradas são menores devido ao desenho de pista simples da rodovia.

Tags

O uso de tecnologia integrada também traz vantagens financeiras imediatas para o condutor. Quem viaja com uma TAG ativa das empresas Sem Parar, ConectCar, Veloe, Taggy ou Move Mais recebe um abatimento automático de 5% no valor cobrado pelo sistema.

O motorista que utiliza o mesmo trajeto rotineiramente pode acumular descontos progressivos ainda maiores, calculados com base na frequência com que o veículo cruza o mesmo pórtico eletrônico.

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Davi Galvão

Davi Galvão

Jornalista formado pela Universidade Federal de Goiás. Atua como repórter no Portal 6, com base em Anápolis, mas atento aos principais acontecimentos do cotidiano em todo o estado de Goiás. Produz reportagens que informam, orientam e traduzem os fatos que impactam diretamente a vida da população.

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