No frio, é preciso esquentar o motor do carro antes de sair de casa?
A forma correta de sair com o carro no frio ainda confunde motoristas e exige atenção nos primeiros momentos
Em dias mais frios, muitos motoristas ainda mantêm o costume de ligar o carro e esperar alguns minutos antes de sair, acreditando que o motor precisa “aquecer” para funcionar corretamente.
A prática, comum em veículos mais antigos, principalmente os carburados, já não é necessária na maioria dos modelos modernos.
Com a chegada da injeção eletrônica, o próprio sistema do carro passou a ajustar a mistura de ar e combustível conforme a temperatura, a pressão e as condições de funcionamento do motor.
Mesmo assim, isso não significa que o motorista deve ligar o veículo e sair acelerando imediatamente. A principal atenção deve estar na lubrificação.
Quando o carro fica parado por muitas horas, especialmente durante a noite, o óleo desce para o cárter, que é a parte inferior do motor.
Ao dar a partida, o lubrificante precisa circular novamente e alcançar todos os componentes internos, incluindo áreas mais distantes, como o comando de válvulas.
Por isso, a recomendação é aguardar alguns segundos antes de sair. Em geral, cerca de 30 segundos já são suficientes para que o óleo comece a cumprir sua função de proteção.
Não é preciso esperar o ponteiro da temperatura subir nem deixar o carro ligado por vários minutos parado.
O cuidado maior deve ocorrer nos primeiros instantes após a partida. Acelerar forte com o motor ainda frio pode aumentar o desgaste das peças internas, já que a lubrificação ainda não está totalmente estabilizada.
A orientação vale também para dias quentes. O ideal é dirigir de forma progressiva nos primeiros minutos, sem exigir demais do motor até que ele atinja a temperatura normal de funcionamento.
Em veículos turbo, há ainda outro cuidado importante. Dependendo do sistema de refrigeração da turbina, pode ser recomendado esperar alguns instantes antes de desligar o motor após trajetos mais intensos, para permitir a circulação do óleo e ajudar no resfriamento.
Se o carro demora muito a pegar, falha logo após a partida ou morre em seguida, o problema pode não estar relacionado ao frio, mas à falta de manutenção.
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