Avenida Rio Verde terá bloqueios durante obras do BRT Norte-Sul; veja desvios
Interdições serão feitas por etapas para execução de drenagem, trincheira e pavimentação entre as avenidas Uru e Tapajós
Motoristas que passam pela Avenida Rio Verde, entre Goiânia e Aparecida de Goiânia, terão que lidar com mudanças no trânsito durante as obras do trecho 1 do BRT Norte-Sul.
O projeto de desvios já foi elaborado e aguarda a liberação do Ministério Público Federal em Goiás (MPF-GO) para que as intervenções que exigem alterações na circulação possam começar.
O trecho em obras tem cerca de 4,2 quilômetros e vai ligar os terminais Isidória e Cruzeiro. A previsão da Prefeitura de Goiânia é que os trabalhos sejam concluídos em até 18 meses.
- Moradores de Anápolis aprovam ônibus de graça: “facilita bastante, podia ser todo dia”
- Motociclista que morreu após colisão com caminhonete em Anápolis é identificado
- Endividada e sem dinheiro até para a passagem, ela deixou Anápolis para tentar a vida na Irlanda, deu a volta por cima e hoje emprega quase 200 pessoas no Brasil
Inicialmente, os serviços devem começar pela implantação da rede de drenagem na Avenida Rio Verde. As interdições serão realizadas de forma gradual, conforme o avanço das frentes de trabalho.
Como ficará o trânsito
Para moradores e comerciantes da região, a proposta prevê a manutenção do acesso local sempre que possível.
Durante o dia, poderão ocorrer interdições parciais, com o trânsito funcionando em mão dupla na faixa que permanecer liberada. À noite, a previsão é de liberação total da pista.
Já no cruzamento da Avenida Rio Verde com a Rua Tapajós, será necessário bloquear completamente a área destinada à construção de uma trincheira.
O acesso de veículos será permitido apenas até os pontos de bloqueio, com retorno pelo mesmo caminho.
Para quem estiver utilizando a Avenida Rio Verde como passagem, o principal desvio previsto começa pela Avenida Uru.
O trajeto segue pelas avenidas Alexandre de Morais e Senador José Rodrigues de Morais Neto, depois pela Rua Jaçanã e Avenida Antônio Fidelis, até o retorno à via principal.
Na região da futura trincheira, motoristas que utilizam a Avenida Tapajós deverão seguir pela Avenida São Paulo.
Ainda não foi divulgada uma data para o início dos bloqueios.
Trincheira terá escavação de até 9 metros
A construção da trincheira é uma das principais intervenções previstas para o trecho.
Segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra), as escavações poderão chegar a aproximadamente 9 metros de profundidade, o que exigirá a interdição completa da área durante a execução.
O cronograma prevê a realização da drenagem, seguida pela construção da trincheira, implantação das estruturas do BRT, recuperação do pavimento, revitalização das calçadas e instalação da sinalização.
A previsão é de que os serviços nesta etapa durem cerca de 11 meses.
Obra estava parada desde 2021
O trecho 1 do BRT Norte-Sul estava paralisado desde dezembro de 2021, quando havia aproximadamente 8% de execução. A obra foi abandonada pelo Consórcio Corredor Norte-Sul.
A nova contratação foi vencida pela construtora portuguesa Alberto Couto Alves (Grupo ACA), por R$ 92,49 milhões. O contrato estabelece prazo de até 18 meses para a execução.
Além da trincheira no cruzamento das avenidas Rio Verde, Tapajós, Paraguassu e José Rodrigues de Morais Neto, o projeto prevê a reforma e ampliação do Terminal Cruzeiro, novas estações de embarque e desembarque, corredor exclusivo para ônibus, requalificação das vias e adequações de acessibilidade.
Trecho terá novas intervenções
As obras também incluem serviços de drenagem, pavimentação e construção das estações 2A e 2B.
A implantação do corredor ainda depende de licenciamento ambiental para a retirada de vegetação. Um pedido foi encaminhado à Agência Municipal do Meio Ambiente (Amma) para a remoção de 291 árvores.
Como compensação, a Prefeitura de Goiânia prevê o transplante de 72 exemplares, sendo 62 palmeiras, para outras áreas públicas da capital.
A previsão informada pela Seinfra é que a conclusão do trecho ocorra em janeiro de 2028.
Mapa disponibilizado pela Prefeitura de Goiânia mostra proposta de desvios. (Foto: Reprodução)
Siga o Portal 6 no Google News e fique por dentro de tudo!
