Nova fábrica de R$ 275 milhões em Goiás terá capacidade para produzir 67 mil metros cúbicos de biometano por dia a partir da vinhaça
Projeto no sul goiano vai tirar biometano de uma sobra da cana e pode pesar no combustível dos ônibus da Grande Goiânia
A frota de ônibus da Grande Goiânia passa por uma troca gradual. Em janeiro, por exemplo, o Governo de Goiás definiu as datas de entrega de 500 novos ônibus sustentáveis na região, parte deles movida a biometano ou gás natural. Para esses veículos rodarem, porém, é preciso ter combustível disponível.
É nesse cenário que avança, no sul do estado, uma fábrica de R$ 275,8 milhões. Ela vai transformar a vinhaça, sobra da produção de etanol, em biometano. Depois de pronta, a planta poderá produzir cerca de 67 mil metros cúbicos do combustível por dia.
bp bioenergy constrói a planta em Edéia
A estrutura fica em Edéia, município de 11,7 mil habitantes, ao lado da Usina Tropical. O projeto pertence à Tropical Biogás, empresa controlada pela bp bioenergy, uma das maiores produtoras de etanol do país.
Em abril de 2026, o BNDES aprovou um financiamento de R$ 244,9 milhões para a obra. Desse total, R$ 193,4 milhões saem do Fundo Clima e R$ 51,4 milhões vêm da linha Finem.
Assim, a obra deve ficar pronta em 2027. Além disso, esta será a primeira planta de biometano da bp bioenergy no Brasil.
Estrutura da Tropical Bioenergia em Edéia, no Sul de Goiás. (Foto: Reprodução/Tropical Bioenergia)
Combustível daria para abastecer 220 ônibus por dia
Na prática, o volume de 67 mil metros cúbicos diários daria para abastecer cerca de 220 ônibus por dia. Além disso, o biometano tem características parecidas com as do gás natural e pode substituir o diesel em veículos pesados e em caldeiras industriais.
Para comparar, em Guapó, uma usina de R$ 140 milhões deve produzir 30 mil metros cúbicos por dia, volume pensado para cerca de 100 ônibus. Ou seja, a planta de Edéia terá mais que o dobro dessa capacidade.
Depois de pronto, o combustível vai abastecer clientes da indústria e do setor de transportes. Assim, Goiás ganha mais oferta de um gás produzido dentro do próprio estado.
Vinhaça segue como adubo depois do processo
A vinhaça é um líquido gerado em grande volume na destilação do etanol de cana. Hoje, as usinas já aplicam o material nos canaviais como fonte de nutrientes. Com a fábrica, porém, ela passa antes por biodigestores, onde microrganismos liberam biogás. Em seguida, a usina purifica esse gás até virar biometano.
O que sobra, chamado de digestato, continua indo para a lavoura como fertilizante. Dessa forma, a usina ganha um combustível sem abrir mão do adubo que já usava.
Ônibus articulados movidos a biometano já circulam na Região Metropolitana de Goiânia. (Foto: Divulgação/Governo de Goiás)
Edéia deve ganhar 300 empregos
A obra e a operação devem gerar cerca de 300 empregos diretos e indiretos, segundo o BNDES. Para uma cidade com menos de 12 mil moradores, portanto, o número representa uma oportunidade relevante de trabalho.
Além das vagas, a implantação tende a movimentar serviços locais, como transporte, manutenção e alimentação. A bp bioenergy, que tem 11 unidades em cinco estados, também dispõe de vinhaça suficiente para levar o modelo a outras usinas.
Enquanto isso, para quem pega ônibus na região metropolitana, a mudança pode chegar de forma indireta. Afinal, haverá mais combustível renovável disponível para uma frota que já começou a trocar o diesel.
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