Rotatória na região do Hugol, em Goiânia, pode ser substituída por cruzamento com semáforos para desafogar trânsito
Proposta da Prefeitura de Goiânia precisa considerar exigências de planejamento, meio ambiente, mobilidade e infraestrutura para ser executada
O trânsito na região do Hospital Estadual de Urgências Governador Otávio Lage de Siqueira (Hugol), na região Noroeste de Goiânia, deve passar por modificações nos próximos meses.
Quem precisa passar pelo trajeto pode perceber que a rotatória instalada entre a Avenida Coronel Joaquim Lúcio, Avenida Anhanguera e a GO-070 não suporta mais o grande fluxo de veículos que precisa absorver, incluindo carros e caminhões.
Formam-se longas filas, o trânsito fica mais lento e os pedestres também não conseguem atravessar as pistas em segurança.
Diante disso, a Prefeitura de Goiânia unificou algumas pastas para discutir propostas de mudanças. A ideia é retirar completamente a rotatória e substitui-la por um cruzamento com semáforos.
A alteração concederia passagem livre aos motoristas que seguem pela GO-070 e pela Anhanguera. Também impactaria parcialmente o trânsito nas ruas vizinhas.
O projeto ainda prevê transformar a Coronel Joaquim Lúcio em sentido único para quem entra no setor Nova Esperança. Para quem passa no trajeto contrário, rumo à rodovia, abre uma rua nova na área verde que fica ao lado do Parque Nova Esperança.
A proposta inclui asfaltar uma das pistas da Alameda que contorna a praça, além de adicionar retornos e acessos com pistas especiais.
Pendências
Para que isso seja executado, entretanto, é preciso resolver algumas pendências. Segundo informações do O Popular, a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) deu licença para as obras, mas exigiu que os custos fiquem a cargo da Prefeitura.
Reformas, sinalização ou indenizações de terras entram na lista de valores. O Município também precisa entregar um estudo técnico provando que as mudanças melhoraram o trânsito local até dois meses depois das alterações.
Caso as melhorias não sejam comprovadas, a Goinfra tem autorização para retirar as novas ferramentas, como semáforos e curvas.
No quesito ambiental, há aval da Agência Municipal do Meio Ambiente (Amma) para retirar as três palmeiras imperiais que ficam na rotatória. Em troca, deve-se plantar 45 novas árvores de espécies locais no canteiro central.
Outras pastas também possuem exigências. Para a Secretaria Municipal de Planejamento (Seplan), é essencial apresentar melhorias para pedestres e ciclistas. A lista envolve a construção de calçadas dos dois lados de todas as ruas que passarão por obras e a criação de uma ciclovia iluminada ao redor do parque.
O órgão também recomenda a criação de uma passarela coberta com elevador para que as pessoas atravessem a Avenida Anhanguera com segurança, além de semáforos com botões.
Por fim, a proposta considera a propriedade das ruas que estão dentro da região analisada. Como algumas estão próximo a chácaras ou em ocupações irregulares, a Prefeitura tenta solucionar se são públicas ou privadas.
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