Novo Caoa Chery Tiggo 9 chega ao Brasil para brigar com SUVs de luxo, ganha sete lugares, motor potente e pacote recheado de tecnologia
O modelo já está nas concessionárias em duas versões, mas as diferenças de potência, autonomia e espaço podem pesar na escolha de compra
O Caoa Chery Tiggo 9 chegou ao mercado brasileiro para ocupar o posto de maior e mais sofisticado SUV da marca no país.
Com sete lugares e tração integral, o modelo estreia em duas versões: uma equipada com motor 2.0 turbo a gasolina e outra híbrida plug-in capaz de rodar mais de 100 km utilizando apenas eletricidade.
Quanto custa o novo Tiggo 9?
A versão de entrada utiliza um motor 2.0 turbo a gasolina com 224 cv, associado a um câmbio automático de oito marchas, cuta R$ 249.990.
Já o Tiggo 9 PHEV combina um motor 1.5 turbo a três motores elétricos para entregar 428 cv de potência combinada, custa R$ 299.990/
O Tiggo 9 passa a ocupar o topo da linha da Caoa Chery no Brasil, com sete lugares e tração integral nas duas versões.
Versão híbrida roda até 108 km sem usar gasolina
Uma das principais diferenças aparece justamente no Tiggo 9 PHEV.
A bateria de 34,46 kWh permite percorrer até 108 km utilizando somente os motores elétricos, conforme a medição brasileira divulgada para o modelo.
Como se trata de um híbrido plug-in, a bateria pode ser carregada externamente em uma tomada ou estação de recarga.
Depois que a energia armazenada diminui, o motor a combustão passa a trabalhar em conjunto com o sistema elétrico.
São sete lugares, mas o porta-malas muda bastante
O Tiggo 9 mede 4,81 metros de comprimento e possui 2,80 metros de distância entre os eixos.
O interior é dividido em três fileiras para acomodar até sete pessoas.
Com todos os bancos em uso, porém, sobra pouco espaço para bagagens: são 148 litros.
Ao rebater a terceira fileira, a capacidade sobe para 448 litros.
A cabine possui três fileiras de bancos e capacidade para transportar até sete ocupantes.
Interior aposta em telas, som Sony e bancos com massagem
A lista de equipamentos ajuda a explicar o posicionamento do Tiggo 9 no topo da gama.
O SUV traz central multimídia de 15,6 polegadas e sistema de áudio Sony com 14 alto-falantes.
Os bancos dianteiros oferecem recursos como aquecimento, ventilação e função de massagem.
Também há carregamento de celular por indução e uma cabine com acabamento mais sofisticado que o encontrado nos demais modelos da família Tiggo.
O interior traz central multimídia de 15,6 polegadas, sistema de som Sony e bancos dianteiros com ventilação, aquecimento e massagem.
Pacote de segurança traz dez airbags
O conjunto de segurança inclui dez airbags e uma série de assistentes eletrônicos de condução.
Entre eles estão frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego e assistente de permanência em faixa.
Com a chegada do Tiggo 9, a Caoa Chery passa a disputar uma faixa acima daquela ocupada por modelos como Tiggo 7 e Tiggo 8.
Para quem estiver entre as duas versões, a decisão envolve principalmente três pontos: os R$ 50 mil de diferença, a potência maior do híbrido e a possibilidade de recarregar a bateria regularmente.
Veja abaixo todos os detalhes do novo Caoa Chery Tiggo 9 que acaba de chegar ao Brasil:
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