Primeira cidade planejada de Goiás nasceu antes de Goiânia e pouca gente conhece essa história

Fundado em 1922, município teve suas ruas projetadas a partir de uma estação ferroviária, mais de uma década antes da inauguração da nova capital

Leticia Teixeira Leticia Teixeira -
Matriz Sagrado Coração de Jesus pires do rio
(Foto: Reprodução)

Muito antes da construção de Goiânia, o município de Pires do Rio, no sudeste goiano, já possuía um projeto de organização urbana.

Fundada em 9 de novembro de 1922, a cidade é considerada a primeira planejada de Goiás, com ruas e quadras desenhadas a partir da implantação de uma estação ferroviária.

Segundo a Câmara Municipal, o planejamento foi elaborado por Álvaro Sérgio Pacca, desenhista-chefe da Estrada de Ferro Goyaz.

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O projeto previa a distribuição de vias e terrenos ao redor da estação, que se tornou o principal ponto de referência para a formação do núcleo urbano.

A iniciativa ocorreu mais de dez anos antes da inauguração de Goiânia, em 1933, quando a construção de uma nova capital passou a representar uma das principais mudanças na organização territorial do estado.

Ferrovia deu origem ao município em 1922

A formação de Pires do Rio está diretamente relacionada à expansão da Estrada de Ferro Goyaz pelo interior do estado.

Na época, a ferrovia permitia o transporte de passageiros e mercadorias, além de facilitar a ligação da região com centros comerciais de Minas Gerais e São Paulo.

De acordo com a Secretaria de Estado da Cultura, a inauguração da estação ferroviária ocorreu em 9 de novembro de 1922, data reconhecida como marco da fundação do município.

No mesmo período, também foi inaugurada a Ponte Epitácio Pessoa, construída sobre o Rio Corumbá para permitir o avanço dos trilhos.

O nome da cidade homenageia José Pires do Rio, então ministro da Viação e Obras Públicas do governo de Epitácio Pessoa, que havia acompanhado as obras ferroviárias na região.

Projeto original passou por modificações

Embora Pires do Rio tenha surgido com um planejamento urbano, a implantação não ocorreu exatamente como previa o desenho inicial.

Pesquisas históricas publicadas pela Universidade Estadual de Goiás (UEG) mostram que moradores começaram a construir imóveis nas proximidades da estação antes da conclusão da organização territorial.

A partir de 1923, o projeto passou a orientar a implantação de quadras, 12 ruas, uma avenida e uma praça central.

Entretanto, a ocupação antecipada de alguns terrenos exigiu alterações na planta original. Posteriormente, o topógrafo Moacir de Camargo também participou de ajustes no traçado urbano.

Estação ferroviária permanece como patrimônio histórico

Museu Ferroviário de Pires do Rio preserva locomotivas, equipamentos e outros registros da expansão ferroviária em Goiás. (Foto: Reprodução)

Museu Ferroviário de Pires do Rio preserva locomotivas, equipamentos e outros registros da expansão ferroviária em Goiás. (Foto: Reprodução)

A importância dos trilhos para o desenvolvimento de Pires do Rio permanece registrada em um dos principais patrimônios culturais do município.

A antiga estação abriga o Museu Ferroviário de Pires do Rio, que preserva objetos, documentos e equipamentos relacionados ao transporte ferroviário em Goiás.

Além disso, a cidade se emancipou de Santa Cruz de Goiás em 1930, oito anos depois da inauguração da estação.

Dessa forma, a história de Pires do Rio demonstra que experiências de planejamento urbano já existiam no estado antes da construção de Goiânia, embora o crescimento efetivo do município tenha exigido adaptações ao projeto original.

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Leticia Teixeira

Leticia Teixeira

Estudante de Jornalismo e estagiária do Portal 6. É curiosa, apaixonada por comunicação e está sempre em busca de aprender, observar e contar boas histórias.