Ponte de 125 metros em Goiás foi construída com peças vindas da Bélgica e dos Estados Unidos
Erguida sobre o Rio Corumbá, Ponte Epitácio Pessoa foi inaugurada em 1922 e teve papel decisivo no surgimento de Pires do Rio
Antes mesmo de Pires do Rio existir oficialmente, uma estrutura metálica de 125 metros já começava a redesenhar aquela região do Sudeste goiano.
A Ponte Epitácio Pessoa começou a ser construída em 1º de junho de 1921 sobre o Rio Corumbá, com materiais trazidos da Bélgica e dos Estados Unidos.
A obra fazia parte da expansão da antiga Estrada de Ferro Goyaz.
Segundo a Secretaria de Estado da Cultura (Secult), a construção terminou em janeiro de 1922 e a inauguração ocorreu em 9 de novembro daquele ano, mesma data associada à fundação de Pires do Rio.
A ligação é tão direta que o próprio nome da cidade nasceu do empreendimento ferroviário.
José Pires do Rio, então ministro da Viação e Obras Públicas, visitou a região em 1921 para inspecionar a ponte.
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A estação ferroviária e o núcleo urbano que cresceu ao redor dela acabaram recebendo seu nome.
Com o avanço dos automóveis, a ponte também mudou de função.
Na década de 1960, recebeu um assoalho de madeira e passou a permitir simultaneamente o tráfego ferroviário e rodoviário.
Posteriormente, novas pontes de concreto assumiram a circulação e a Epitácio Pessoa foi desativada.
O estado atual, entretanto, exige cautela.
Em uma perícia estrutural requisitada pelo Ministério Público de Goiás (MPGO), no âmbito de um procedimento instaurado em 2022, apontou péssimas condições de conservação, oxidação e risco estrutural.
Isso levou o órgão a recomendar ao Estado a recuperação permanente do bem.
O próprio MPGO ainda descreve a ponte como desativada e abandonada, portanto ela não deve ser tratada como travessia turística aberta ao público.
Tombada como patrimônio cultural de Goiás, a ponte permanece como testemunho de uma época antiga.
Em que os trilhos não apenas atravessavam o interior, mas ajudavam a fazer cidades nascerem ao redor deles.
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