Novo mini carro elétrico chinês tem espaço para 3 pessoas, mede apenas 2,61 metros, chega a 45 km/h e pode custar menos de R$ 50 mil no Brasil
Aima A05 chega a 45 km/h e oferece autonomia anunciada de até 60 km; circulação nas ruas dependia de homologação no anúncio brasileiro
Um mini carro elétrico chinês com espaço para três pessoas, apenas 2,61 metros de comprimento e velocidade máxima de 45 km/h pode chegar ao mercado brasileiro custando menos de R$ 50 mil.
Trata-se do Aima A05, modelo apresentado pela fabricante chinesa com preço inicialmente estimado entre R$ 47 mil e R$ 49 mil.
O veículo foi anunciado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025, com previsão de lançamento para março de 2026. Entretanto, a comercialização ainda não foi confirmada, e o modelo não aparece no catálogo atual da fabricante no Brasil.
A proposta da Aima é oferecer uma alternativa elétrica para deslocamentos curtos, especialmente em locais onde o tamanho reduzido facilita as manobras e o estacionamento.
Apesar das dimensões, o minicarro possui cabine fechada, duas portas laterais e capacidade anunciada para transportar até três ocupantes.
Segundo informações divulgadas pela fabricante, o A05 utiliza um motor elétrico de 3,2 kW, equivalente a aproximadamente 4,4 cavalos de potência.
O desempenho é bastante inferior ao de automóveis convencionais, mas acompanha a proposta de um veículo compacto para trajetos de baixa velocidade.
Qual é a autonomia do mini carro elétrico chinês?
O Aima A05 utiliza uma bateria de lítio de 72 V e 100 Ah, com capacidade aproximada de 7,2 kWh. De acordo com os dados anunciados, o conjunto permite percorrer entre 55 e 60 quilômetros com uma carga completa, dependendo das condições de utilização.
A recarga leva de oito a dez horas, o que torna o veículo mais adequado para trajetos planejados e deslocamentos de curta distância. A autonomia informada, porém, corresponde aos números divulgados pela fabricante, sem confirmação de medição pelo padrão brasileiro do Inmetro.
Além dos 2,61 metros de comprimento, o minicarro possui aproximadamente 1,40 metro de largura, 1,64 metro de altura e distância entre os eixos de 1,70 metro. O peso anunciado é de 825 quilos com a bateria, enquanto a capacidade de carga informada chega a 400 quilos.
O mini carro de R$ 49 mil já pode circular nas ruas brasileiras?
Apesar da expectativa criada pelo preço, o Aima A05 ainda enfrenta uma questão importante: a homologação para circular legalmente em vias públicas brasileiras.
A assessoria da fabricante explicou que pretende atender tanto consumidores interessados em utilizar o veículo em ambientes privados quanto aqueles que desejam circular nas ruas.
Entretanto, a empresa reconheceu que essa segunda possibilidade depende de autorização dos órgãos competentes.
A situação também foi abordada pelo Ministério dos Transportes em informações publicadas pela Folha de S.Paulo. Segundo o órgão, pelas características técnicas apresentadas, o modelo se enquadra na categoria de automóvel e, caso receba homologação, exigirá Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria B.
Até novembro de 2026, não foi localizada confirmação pública de que o A05 tenha recebido essa autorização. Também não há uma tabela oficial atualizada que comprove sua venda no Brasil pelo preço inicialmente anunciado.
Por isso, embora o modelo tenha despertado interesse pelo tamanho reduzido e pela possibilidade de custar menos de R$ 50 mil, a disponibilidade comercial e as condições para circulação ainda precisam ser confirmadas pela fabricante.
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