“Iniciamos hoje o processo de mudança e virada de página no transporte coletivo de Anápolis”, diz Márcio Corrêa após decreto de Daniel Vilela
Governador concedeu subsídio para Urban, abrindo caminho para uma possível redução da tarifa, renovação da frota e ampliação das linhas
O prefeito Márcio Corrêa (PL) comemorou, na noite desta sexta-feira (03), a publicação do decreto do governador Daniel Vilela (MDB) que estende a Anápolis o benefício fiscal sobre o óleo diesel utilizado no transporte coletivo.
Em vídeo publicado nas redes sociais, o chefe do Executivo municipal classificou a medida como um marco para a cidade e afirmou que a decisão abre caminho para uma reformulação do serviço prestado aos passageiros.
“Isso é um passo histórico para a remodelação do transporte público de Anápolis”, declarou.
Segundo Márcio, o benefício deverá ser acompanhado por uma série de melhorias no sistema. Entre as mudanças citadas estão a renovação da frota, o aumento do número de linhas, a diminuição do tempo de espera e a instalação de abrigos ao longo dos itinerários.
O prefeito também voltou a mencionar a possibilidade de uma possível redução no preço da passagem.
“A gente já tem um cronograma para melhoria do sistema do transporte público de Anápolis, que exige mais investimentos e subsídios”, explicou.
O decreto altera o Regulamento do Código Tributário do Estado de Goiás (RCTE) e inclui as concessionárias do serviço em Anápolis entre as empresas alcançadas pela isenção nas operações internas com óleo diesel.
Até então, o benefício contemplava empresas ligadas ao sistema da Região Metropolitana de Goiânia. Para Márcio, a inclusão do município corrige uma diferença histórica.
“Isso é uma demanda histórica. O Governo corrige uma distorção injusta com Anápolis em relação ao transporte da Região Metropolitana, que tem vários subsídios”, afirmou.
A medida ocorre em meio às alegações da Urban, concessionária responsável pelo serviço, de que a operação enfrenta desequilíbrio econômico-financeiro.
Conforme já mostrado pelo Portal 6, a empresa aponta uma tarifa técnica de R$ 9,86 por passageiro. Atualmente, os usuários desembolsam R$ 5,25 no cartão eletrônico e R$ 6 em dinheiro.
Apesar do benefício, a concessionária deverá cumprir exigências. O próprio decreto prevê a retirada da empresa do rol de beneficiárias caso sejam fornecidas informações inexatas para o cálculo da quota mensal de consumo ou o combustível adquirido com isenção seja utilizado em atividades fora de Anápolis.
Ao agradecer Daniel Vilela, Márcio afirmou que a publicação inaugura uma nova etapa para a mobilidade da cidade.
“Hoje, sim, eu posso assegurar que iremos iniciar o processo de remodelação e virada de página do transporte público de Anápolis”, concluiu.
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