Nova bicicleta elétrica dobrável pesa apenas 16,2 kg, troca as marchas sozinha, tem GPS integrado e pode ser guardada no porta-malas

ADO Air Carbon Pro combina quadro de carbono, motor de duas velocidades automáticas e recursos de rastreamento pelo aplicativo

Nova bicicleta elétrica dobrável pesa apenas 16,2 kg, troca as marchas sozinha, tem GPS integrado e pode ser guardada no porta-malas
(Imagem: Ilustração/Arquivo/Portal 6)

Uma bicicleta elétrica que pode ser dobrada para o transporte reúne quadro de carbono, marchas automáticas e GPS integrado. É a Air Carbon Pro, da ADO, que tem peso anunciado de 16,2 kg, incluindo os acessórios padrão.

Segundo a fabricante, o modelo pode ser dobrado em cerca de dez segundos. A proposta é facilitar o armazenamento em casa e o transporte em carros, desde que haja espaço disponível.

O motor Bafang combina assistência à pedalada com um sistema automático de duas velocidades. Assim, o ciclista não precisa escolher manualmente cada mudança durante o percurso.

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O que permite dobrar e carregar a bicicleta?

A construção utiliza fibra de carbono no quadro e no garfo. O mecanismo de dobra reduz o volume ocupado quando a bicicleta está guardada, enquanto o guidão também pode ser rebatido.

Isso facilita acomodá-la em um porta-malas. Ainda assim, o encaixe depende das medidas do compartimento e de outros objetos transportados; não é uma garantia para qualquer automóvel.

Air Carbon Pro utiliza quadro de carbono e mecanismo de dobra para facilitar o transporte. (Foto: Divulgação/ADO)

Como funciona o câmbio automático?

O conjunto Bafang H700 entrega 250 W e torque de 50 Nm, de acordo com a ficha técnica. A transmissão alterna entre duas relações automaticamente.

Um sensor de torque identifica o esforço aplicado nos pedais para administrar a assistência. O modelo também utiliza correia de carbono no lugar da corrente convencional.

É importante observar o nome completo: a Air Carbon Pro tem duas velocidades automáticas, enquanto a Air Carbon comum possui outra configuração.

Para que servem o GPS e o NFC?

O GPS integrado faz parte dos recursos antirroubo anunciados. Já o NFC permite ligar e desligar o sistema por aproximação de um cartão compatível.

O aplicativo da ADO reúne dados dos trajetos e integração de navegação com o visor. O rastreamento auxilia o proprietário, mas não substitui os cuidados ao estacionar.

Qual é a autonomia e quanto custa?

A marca anuncia alcance máximo de 100 km e assistência até 25 km/h na configuração apresentada. A bateria tem especificação de 37 V e 10 Ah, e a recarga informada leva de quatro a seis horas.

A autonomia varia conforme o percurso, o peso transportado e o nível de assistência. O número divulgado não significa que todos os usuários percorrerão a mesma distância.

Na consulta à loja europeia, a Air Carbon Pro aparecia por € 2.399, em oferta sobre o valor de € 2.499. As fontes consultadas não informam preço oficial nem lançamento no Brasil.

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Gabriel Yuri Souto

Gabriel Yuri Souto

Formado em Marketing, é especialista em SEO e estratégias de crescimento de audiência. Atua na produção de conteúdo digital, com foco em posicionamento nos mecanismos de busca, análise de desempenho e desenvolvimento de pautas orientadas por dados.