Novo SUV híbrido da Omoda Jaecoo desembarca em Goiânia e Anápolis com ajustes feitos para as estradas brasileiras

Com conjuntos de suspensões independentes, o O5 HEV terá suspensão McPherson na dianteira e multilink na traseira

Ícaro Gonçalves Ícaro Gonçalves -
Omoda Jaecoo, modelo 5 HEV
Com conjuntos de suspensões independentes, o SUV O5 HEV terá suspensão McPherson na dianteira e multilink na traseira (Imagem: Divulgação)

Mais recente SUV de tecnologia chinesa a desembarcar em território goiano, o Omoda 5 HEV foi desenvolvido a partir de um projeto global, mas com adaptações às reais condições das estradas brasileiras.

Atualmente, a Omoda Jaecoo conta com duas lojas em Goiás, nas cidades de Goiânia e Anápolis.

Conforme a fabricante, o veículo vem no modelo híbrido e une a eficiência do motor elétrico à potência de um motor a combustão 1.5 turboalimentado.

Já no que tange à dirigibilidade, o O5 HEV contará com conjuntos de suspensões totalmente independentes. Na dianteira, o modelo terá suspensão McPherson, enquanto na parte traseira, o SUV terá suspensão multilink.

Esta adoção faz do O5 um carro altamente estável, absorvendo impactos e controlando geometria de suspensão, de forma a entregar níveis de conforto e estabilidade superior, além de melhor aderência em quaisquer terrenos.

Segundo a Omoda Jaeco, o time nacional de desenvolvimento também trabalhou na calibração de molas e amortecedores, com cargas específicas para enfrentar o solo nas diversas regiões do Brasil.

O resultado é uma suspensão mais firme, dando total controle da carroceria, além de estabilidade em curvas e em pisos irregulares.

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Ícaro Gonçalves

Ícaro Gonçalves

Jornalista formado pela Pontifícia Universidade Católica de Goiás (PUC Goiás) e mestre em Comunicação pela Universidade Federal de Goiás (UFG).

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