Moto com apenas duas pessoas agora dá multa de até R$ 2.100: veja onde a regra já está em vigor
Medida de segurança pública restringe o transporte de garupa em áreas específicas e prevê penalidade alta para quem descumprir a determinação
A notícia parece improvável à primeira vista, mas já é realidade em um país vizinho: andar de moto com garupa passou a ser motivo de autuação em locais determinados, com multa que pode chegar ao equivalente a R$ 2.100.
O detalhe que muda tudo, porém, é que a regra não é nacional e não vale para o Brasil, ela está vinculada a áreas específicas do Peru, onde autoridades apertaram o cerco contra crimes praticados com o uso de motocicletas.
Com a medida, fica proibido circular com duas pessoas na mesma moto (condutor + passageiro) em pontos delimitados, especialmente em regiões com maior pressão na segurança pública.
A orientação é clara: quem vive, trabalha ou viaja para esses locais deve ficar atento para não ser surpreendido por fiscalização.
A restrição foi aplicada em áreas específicas de Lima e Callao, no Peru. Não se trata de uma proibição para o país inteiro, mas de uma regra concentrada em regiões definidas por medidas de segurança.
Isso significa que, dependendo do bairro ou zona, a moto pode circular normalmente com garupa e em outras áreas, a prática pode gerar penalidade.
Por isso, o ponto central é: a validade da regra depende do local exato onde o motociclista está trafegando.
O valor divulgado em reais é uma conversão aproximada da penalidade cobrada no Peru, em moeda local.
Na prática, o que chega ao público brasileiro como “até R$ 2.100” funciona como referência para dimensionar o impacto da multa no bolso de quem descumpre a norma.
Além da multa, a fiscalização pode incluir medidas administrativas conforme o caso e o enquadramento aplicado pelas autoridades locais.
O foco da medida é segurança pública. Em várias cidades, crimes com motocicletas seguem um padrão: um conduz e o outro executa a ação, o que facilita abordagem rápida e fuga.
Ao restringir o transporte de passageiro em áreas críticas, a intenção é reduzir a capacidade de ação de duplas e aumentar a identificação de suspeitos em patrulhamentos.
Na prática, é uma tentativa de cortar um “atalho” usado em roubos e outras ocorrências que dependem de mobilidade rápida.
Isso vale no Brasil?
Não. Apesar de títulos e posts sugerirem uma mudança geral, não existe uma regra nacional brasileira proibindo garupa como medida ampla. O que está em vigor diz respeito a regiões do Peru e não altera o que vale nas cidades brasileiras.
Por isso, a recomendação é desconfiar de mensagens virais e sempre verificar onde a regra está sendo aplicada.
O que fazer se você vai viajar para essas regiões
Confirme se a área do seu trajeto está dentro das zonas com restrição.
Se você usa moto por trabalho (delivery, deslocamento), planeje rota e logística sem passageiro quando necessário.
Evite improviso: em fiscalização, “não sabia” costuma não evitar autuação.
A regra que multa moto com apenas duas pessoas já está valendo, mas não da forma que muita gente imagina.
Ela é aplicada em áreas específicas do Peru e tem como objetivo reduzir crimes cometidos em motocicletas. Para quem circula por Lima e Callao, atenção máxima: o garupa pode significar multa pesada e dor de cabeça.
Siga o Portal 6 no Google News e fique por dentro de tudo!
