A maior estrada em linha reta do Brasil tem 145 km, só tem curvas suaves, é de pista simples e parece não ter fim
Um trecho de rodovia no oeste baiano atravessa dezenas de quilômetros quase sem mudar de direção e cria uma das paisagens mais curiosas do país
Quem viaja por longas distâncias de carro ou caminhão está acostumado a encontrar curvas, mudanças de relevo e cidades pelo caminho. Porém, existe um trecho no Brasil em que a sensação é bem diferente.
Durante quilômetros, a estrada parece seguir exatamente na mesma direção. O horizonte permanece aberto, os campos acompanham os dois lados da pista e, olhando para frente, o fim do asfalto parece estar muito distante.
A impressionante sequência fica no oeste da Bahia, em um trecho da BR-020 entre Rosário, distrito de Correntina, e Roda Velha, em São Desidério. São aproximadamente 145 quilômetros praticamente em linha reta, segundo levantamentos divulgados sobre a região.
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Onde fica a enorme reta
O trecho começa nas proximidades de Rosário e segue em direção a Roda Velha. No mapa, a rodovia aparece como uma longa linha atravessando o oeste baiano.
A pista é simples, com uma faixa para cada sentido, e o traçado apresenta poucas mudanças bruscas de direção. Por isso, a paisagem produz a impressão de uma estrada que não acaba.
A imagem que circula nas redes sociais destaca justamente essa característica. Vista de cima, a rodovia parece cortar a área rural como uma linha quase perfeita.
Não é uma estrada completamente sem curvas
Apesar de ser conhecida como uma das maiores retas rodoviárias do Brasil, o trecho não deve ser entendido literalmente como 145 quilômetros sem nenhuma alteração no traçado.
A descrição mais precisa é de uma sequência praticamente retilínea, com curvas suaves ou pequenas mudanças de direção ao longo do percurso. É justamente essa regularidade que faz a estrada parecer interminável para quem está ao volante.
A extensão também coloca o trecho entre as grandes retas rodoviárias conhecidas. A comparação com estradas internacionais aparece em reportagens sobre o local, embora rankings mundiais possam variar conforme o critério utilizado para definir uma “reta” contínua.
Uma rodovia importante para o agronegócio
Além da curiosidade geográfica, a BR-020 possui uma função importante para a economia regional.
A rodovia liga o Distrito Federal ao Nordeste e atravessa Goiás, Bahia, Piauí e Ceará. No oeste baiano, ela passa por uma região de forte produção agropecuária e ajuda no transporte de grãos, como soja, milho e algodão.
Por isso, o enorme trecho reto não serve apenas para impressionar quem passa pela região. Ele faz parte de uma rota utilizada no deslocamento de cargas e na ligação entre áreas produtoras e outros mercados.
Mais de 135 quilômetros passaram por revitalização
A condição da pista também recebeu atenção do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Em setembro de 2024, o órgão informou a conclusão da revitalização de 135,9 quilômetros da BR-020/BA entre Rosário e Roda Velha. O trabalho incluiu recuperação do pavimento, acostamentos, limpeza e sinalização horizontal provisória. O investimento informado pelo DNIT foi de aproximadamente R$ 35,3 milhões.
O órgão classifica a BR-020 como uma rota importante para o transporte de produtos e para a mobilidade regional. Mais recentemente, em 2026, o DNIT também registrou novas intervenções e manutenção em diferentes pontos da rodovia.
Por que a estrada parece não ter fim?
A explicação está justamente na combinação entre o traçado quase reto e a paisagem aberta.
Sem grandes curvas ou mudanças constantes no cenário, o motorista consegue enxergar a pista por uma distância considerável. Além disso, a área rural ao redor reforça a sensação de que o asfalto simplesmente continua até desaparecer no horizonte.
É uma característica que transforma um trecho da BR-020 em uma das paisagens rodoviárias mais curiosas do país: quase 145 quilômetros de estrada praticamente reta, em pista simples, atravessando o oeste da Bahia e dando ao viajante a impressão de que a viagem segue sem fim.
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