Primeiro lançamento da Caoa Changan sobe de preço menos de um mês depois e já alcança o Tiggo 7 Pro
Modelo produzido em Anápolis consolidou parceria da montadora brasileira com a gigante chinesa no início de abril
Primeiro lançamento da Caoa Changan montado no Brasil, o Uni-T aumentou o preço de venda menos de um mês após chegar às concessionárias.
Produzido no Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia) e pontapé oficial para a parceria entre a montadora brasileira e a gigante chinesa, o modelo foi lançado custando R$ 169.990. Foi concorrente direto para líderes da categoria, como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross.
Agora, o valor se aproxima do que é cobrado pelo Caoa Chery Tiggo 7 Pro, que é “vizinho” nas linhas de montagem – sai da mesma fábrica, em Goiás.
O novo preço estipulado para o Uni-T é de R$ 174.990 – mas tem um detalhe. Isso só vale para o que tem a carroceria na cor preta. Segundo levantamento da revista Quatro Rodas, o carro branco, cinza ou azul passa a custar R$ 176.990.
No final, o reajuste chega a R$ 7 mil. Por enquanto, a única versão vendida no Brasil é a Infinity. Contudo, há planos para que outras opções mais baratas sejam lançadas no futuro.
O Caoa Changan Uni-T é considerado um SUV de médio porte. Tem 4,53 metros de comprimento, 2,71 metros de entre-eixos, 1,87 metro de largura e 1,56 metro de altura. O porta-malas tem capacidade para 425 litros.
Sob o capô, compradores podem conferir o motor 1.5 turbo flex com injeção direta, que entrega 180 cv de potência. O consumo é de 9 km/L nos trechos urbanos e 11,2 km/L nas estradas.
No exterior, o SUV apresenta uma grade robusta, linhas marcadas e faróis de LED mais afilados. As lanternas full-led são divididas, e as maçanetas traseiras, embutidas. A estrutura ainda conta com teto solar panorâmico fixo.
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